HAUSart im Interview mit Frau Prof. Dr. habil. Kerry - U. Brauer
Studienrichtungsleiterin Immobilienwirtschaft an der Berufsakademie Sachsen, Leipzig

HAUSart:Welche Wirkung auf die Immobilienwirtschaft wird der demographische Wandel, insbesondere in unserer Region Mitteldeutschland haben? mehr...

     
 
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02/11_S2_Grundstücksentwicklungen PDF Drucken E-Mail
Grundstücksentwicklungen in Leipzig
von Martin zur Nedden, Bürgermeister und Beigeordneter für Stadtentwicklung und Bau Leipzig

s2_1Leipzig wächst; in den letzten Jahren konnte die Stadt einen kontinuierlichen Einwohnerzuwachs sowie zahlreiche neue Wirtschaftsansiedlungen verbuchen. Der richtige Zeitpunkt, um zwei außergewöhnliche, innenstadtnahe Brachflächen neu zu entwickeln.

Der "Lindenauer Hafen" - eine Grundstücksentwicklung am Wasser

Der als Endpunkt des Elster-Saale-Kanals geplante und niemals fertiggestellte "Lindenauer Hafen" gehört zu den großen Potentialräumen der Stadt Leipzig. Aufbauend auf dem in Aufstellung befindlichen Bebauungsplan soll ab dem Jahr 2012 mit der Revitalisierung dieses bisher kaum genutzten Areals begonnen werden.

Der in einem Grüngürtel eingebettete "Hafen" befindet sich in einzigartiger Lage im Westen der Stadt. Nur etwa 4 km vom Stadtzentrum entfernt besteht hier die besondere Chance einer baulichen Entwicklung am Wasser im Umfeld eindrucksvoller historischer Speicher. Die Vielzahl möglicher Bebauungsformen (kompakte Blockstrukturen, Stadtvillen und Stadthäuser) erlauben verschiedene Arbeits-, Wohn- und Lebensformen. Dadurch wird hier ein multifunktionales und lebendiges Stadtquartier entstehen, in dem Arbeiten, Wohnen und Freizeit ein harmonisches Nebeneinander finden.

Attraktive Promenaden, interessante Platzsituationen und beschauliche Wege mit abwechslungsreichen Aussichtspunkten schaffen immer wieder die Beziehung zum Wasser und laden zum Spazieren und Verweilen ein. Über eine Busanbindung sowie tangierende Straßenbahnlinien iist eine optimale ÖPNV-Anbindung gewährleistet. Weiteres Ziel ist die regionale und überregionale Anbindung des "Lindenauer Hafens".

Die Ausschreibung der Grundstücke, die sich alle im Eigentum der Stadt Leipzig befinden, soll parallel zu den Erschließungsarbeiten im Frühjahr 2012 erfolgen. Eine Vielzahl von Investoren wie auch die lokale Wohnungswirtschaft haben bereits Interesse signalisiert. Auch Selbstnutzern wird die Möglichkeit der Eigentumsbildung geboten.

Finanziert wird die Maßnahme mit einem Umfang von rund 20 Mio. EUR im Wesentlichen mit Hilfe der Programme "Städtebauliche Sanierungs- und Entwicklungsmaßnahmen", "Stadtumbau-Ost" sowie mit Mitteln des EFRE-Strukturfonds. Für die schrittweise Entwicklung ist ein Zeitraum von etwa 15 Jahren vorgesehen.

Der "Bayrische Bahnhof" – ein neues, zentrales Stadtquartier

Eine weitere, wichtige Entwicklungsfläche ist nur wenige Schritte von der Innenstadt entfernt. Mit dem Wettbewerb "Stadtraum Bayerischer Bahnhof", ausgelobt von Stadt und DB Services Immobilien GmbH wurden vielfältige Ansätze zur Entwicklung eines attraktiven neunen Stadtquartiers aufgezeigt.

Ziel des Wettbewerbs war die Entwicklung eines städtebaulichen und freiraumplanerischen Konzeptes, welches die Grundlagen für die Bauleitplanung und folgende Entwicklung dieses wichtigen innerstädtischen Bereichs liefern soll. Das 40,2 ha große Wettbewerbsgebiet erstreckt sich vom Bayerischen Bahnhof im Norden bis zur Richard-Lehmann-Straße im Süden, entlang der im Jahr 2013 in Betrieb gehenden Trasse des City-Tunnels Leipzig. Es wird westlich begrenzt von der Südvorstadt und der MDR Media City, östlich von der Bebauung Straße des 18. Oktober und dem Entwicklungsgebiet "Alte Messe".

Die Bandbreite der Vorschläge zur Lösung der schwierigen Aufgabe in den durchgehend qualitativ hochwertigen Arbeiten ist beeindruckend. Die Preisträger, insbesondere der erste Preis des Architekturbüros Jörg Wessendorf Architekt und des Landschaftsarchitektur-Ateliers Loidl, zeichnen sich dadurch aus, dass sie die Entwicklung eines abwechslungsreichen durchgängigen Grünzuges mit der Schaffung hochwertiger Stadtquartiere verbinden. So kann ein Stadtraum mit hoher Anziehungskraft gestaltet werden, der sowohl für den Süden der Stadt Leipzig als auch für die Gesamtstadt und ihre Bewohner eine Bereicherung zu werden verspricht. Die zentrale Lage und die Einbindung der zwei neuen Bahnhaltepunkte sind hervorragende Ausgangslagen für einen neuen, lebendigen Stadtraum. Die Ergebnisse des gemeinsam ausgelobten Wettbewerbes zwischen der Stadt Leipzig und DB Services Immobilien GmbH zeigen, dass sich die gemeinsamen Anstrengungen gelohnt haben, um für den Leipziger Südosten, eine neue grüne Mitte in Form eines Stadtteilparks sowie für eine anspruchsvolle, städtebauliche Lösung, Ideen zu finden, die einen positiven Impuls für die Entwicklung des Raumes setzen können.

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